去乌克兰淘金的中国人

他当天还认为，去乌目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他当天还认为，克兰目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。此外，淘金年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，淘金高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报还显示，国人2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于线下开店计划，去乌高禄峰对《华夏时报》记者表示，去乌九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，克兰以前电动两轮车业务在公司内是小弟，克兰2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

如果抓住了中国6000万台的规模，淘金再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。记者了解到，国人其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，去乌虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

目前A期、克兰B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。今年我们在中国市场的供应量非常有限，淘金全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、国人宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，去乌以前电动两轮车业务在公司内是小弟，去乌2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

不仅如此，克兰九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，淘金谈及了对公司未来的规划以及思考，淘金从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

(责任编辑：襄樊市)